Petit privilège de facteur...

Une de mes photos dédicacées.

Record du monde de vitesse très officiellement battu pour une voiture de (petite!) série avec 431 km/h!

On notera qu'une fois le record établi, Pierre-Henri Raphanel, pilote officiel de Bugatti,  commence à lâcher son volant et à décompresser à partir de 342 km/h pour vraiment laisser éclater sa joie aux alentours de 250. 

A 200 km/h, il ne regarde même plus la piste! Une formalité, quoi! 

A propos de la Bugatti Veyron, une chose m'agace particulièrement... Je trouve insupportable que même les journalistes spécialisés prononcent "Vérone" lorsqu'ils parlent de cette extraordinaire Bugatti alors qu'elle est un hommage au Pilote Pierre Veyron qui a, par exemple, fait gagner la marque aux 24-Heures du Mans 1939. Donc, une fois pour toutes, prononcez "Veyron" comme "Clairon" (je dis "clairon" mais je pourrais aussi bien dire "ducon"...)

L'ancien champion de Formule 1 Ricardo Patrese emmène sa -très belle!- épouse faire un tour de circuit. C'est assez drôle, surtout quand ils comprennent qu'il y a une caméra dans la voiture!...

Inutile de parler l'italien pour apprécier...

Certains d'entre vous ne savent peut-être pas ce qu'est un ekranoplane. Il s'agit tout simplement d'un aéronef à effet de sol.

Celui que vous allez voir sur cette video est fascinant et totalement hors-norme. 100 mètres de long, 10 réacteurs, 550 tonnes, 550 km/h et des ailes grandes comme un court de tennis! il avait été construit dans les années 60 en Union Soviétique.

Lorsque les satellites espions américains le découvrirent à la fin des années 60, il fut surnommé "le monstre de la mer Caspienne". Il "volait" à 3 mètres de l'eau et  fut détruit suite à une erreur de pilotage.